Концепція діяльності
Громадської спілки
«Асоціація проектів транспортної
і логістичної прозорості
«Цифрові шляхи свободи»»
Мета ГС
Сприяння ефективності транспортних процесів
та їх інформаційної прозорості для учасників перевезень
за рахунок:
![]()
удосконалення відповідної нормативно-правової бази в Україні
створення та впровадження відкритого інформаційного середовища для підтримки ефективного планування, моніторингу та контролю перевезень
погодження підходів до планування й контролю перевезень на полігонах України та Європейського союзу (ЄС)
створення та впровадження сучасних технічних компонент та загальної прозорої системи керування даними логістики
модернізація існуючих інформаційних систем підприємств відповідно розробленим правилам взаємодії
координації взаємодії зацікавлених підприємств
Основні
напрямки діяльності
/01
Удосконалення відповідної нормативно-правової бази в Україні для покращення умов функціонування ринку логістики, забезпечення прозорості в логістичних процесах та лібералізації логістичних послуг:
-
-
-
- удосконалення та підтримка відповідних законопроектів, насамперед проекту Закону України “Про залізничний транспорт”;
- активна участь у спеціалізованих робочих урядових групах;
- розробка проектів відповідних нормативних документів;
- співпраця з громадськими організаціями та іншими зацікавленими сторонами.
- удосконалення та підтримка відповідних законопроектів, насамперед проекту Закону України “Про залізничний транспорт”;
-
-
/02
Створення відкритого і доступного інформаційного середовища з логістики для забезпечення ефективного відповідального планування, моніторингу та контролю виконання перевезень їх учасниками:
-
-
-
- розробка архітектури взаємодії інформаційних систем (ІС) підприємств у межах інформаційного середовища з логістики;
- створення принципів та стандартів довгострокового відповідального планування та поточної корекції планів з урахуванням фактичної реалізації виконання перевезень;
- розробка структур базових даних для організації інформаційної взаємодії ІС учасників перевезень;
- розробка бізнес-процесів підприємств для участі у відповідальному плануванні;
- розробка бізнес-процесів підприємств для участі у моніторингу та контролю за виконанням перевезення;
- розробка структур аналітичних звітів, довідок, документів стосовно різних аспектів організації перевезень;
- та інше.
-
-
/03
Погодження підходів та адаптація засобів відповідального планування та контролю перевезень з урахуванням умов та особливостей перевезень в ЄС:
-
-
-
- аналіз відповідних законодавчих та нормативних документів ЄС;
- адаптація положення про відповідальне планування до нормативної бази ЄС;
- розробка технологій та алгоритмів організації планування стосовно перетину кордонів;
- адаптація та розробка бізнес-процесів підприємств ЄС для участі у відповідальному плануванні;
- адаптація та розробка бізнес-процесів підприємств ЄС для участі у моніторингу та контролю за виконанням перевезень.
-
-
/04
Створення та впровадження сучасних прозорих системи керування даними логістики, включаючи рівні технічних компонент та загальносистемних рішень:
-
-
-
-
- проведення аналізу потреб та можливостей у впровадженні прозорої системи керування даними;
- розробка стратегії впровадження, визначення основних кроків, планів та завдань для розвитку цифровізації логістичної та транспортної галузі компонентів логістики;
- моніторинг та аналіз впровадження прозорої системи керування даними для постійного вдосконалення та вирішення проблем, що виникають;
- інтеграція всіх наявних технічних засобів (трекерів, електронних ваг, засобів пломбування, тощо) для здобуття даних у керуючих та інформаційних системах;
- участь в розробці концепції цифрового двійника та принципах наскрізної інтеграції даних – участь в побудові прозорої мережі Інтернету речей (IoT) для цифровізації активів логістичної та транспортної галузі;
- участь в розбудові зон покриття для ідентифікації місць дислокації активів на полігоні України;
- участь в розбудові зон покриття для ідентифікації місць дислокації активів на полігоні ЄС;
- участь у розробці реєстрів, які необхідні для функціонування логістичних систем (реєстр вантажних вагонів, реєстр тягового рухомого складу, реєстр машиністів, тощо).
-
-
-
/05
Взаємодія та співпраця учасників спілки для ефективної координації виконання її завдань:
-
-
-
-
- регулярні зустрічі та консультації учасників спілки для обговорення поточних питань та вирішення проблем;
- спільна участь у проектах та ініціативах, спрямованих на підвищення ефективності логістичних процесів та розвиток відкритих даних;
- обмін досвідом та найкращими практиками між учасниками спілки для вдосконалення своєї діяльності;
- спільна розробка та реалізація проектів у сфері логістики та впровадження відкритих систем управління даними;
- підтримка та сприяння ініціативам учасників спілки у впровадженні новітніх технологій та стандартів у галузі логістики;
- проведення спеціалізованих конференцій та подій для учасників ринку та партнерів з метою обговорення актуальних тем і покращення співпраці;
- співпраця з партнерами та зацікавленими сторонами для обміну досвідом та ресурсами у цьому напрямку;
- проведення навчань та семінарів для підвищення обізнаності та компетентності учасників спілки щодо прозорих систем управління даними.
-
-
-
ІНІЦІАТИВА ГС
![]()
Організація перевезень – це комплексний процес, компроміс між усіма власниками ресурсів. Ефективно і якісно організувати цей процес (тобто детермінувати хто, коли, за яку вартість) можна тільки ретельно спланувавши усі дії стосовно надання послуг, з яких складається перевезення вантажів.
Можна перевезти більш ефективно за рахунок планування, ніж придбавши нові вагони. Наявність вагонів, календарів ресурсів підприємств навантаження/вивантаження, локомотивів, пропускної спроможності, тощо повинні бути збалансовані, а це досягається тільки ретельним плануванням, а потім моніторингом та контролем виконання запланованих подій.
Це можливо тільки через наявність відповідної ІТ-платформи і взаємодію з ІС підприємств, які беруть участь у перевезеннях.
Тому учасники Асоціації ініціювали створення та впровадження в Україні ІТ-платформи “ЕКБС”, яка організовує взаємодію між замовниками та виконавцями бізнес-послуг, учасниками та сторонами торгових контрактів при організації логістичних перевезень.
Платформа дозволяє бізнесу досягти рівноправного доступу до даних про інфраструктуру, плани перевезень, переміщення та локацію транспорту, щоб розв’язати проблему контролю транспортування вантажів та зробити можливим раннє та відповідальне планування операцій у логістиці.
КЛЮЧОВІ АСПЕКТИ «ЕКБС»:
ІТ-платформа для інтеграції: «ЕКБС» забезпечує ІТ-взаємодію між замовниками та виконавцями бізнес-послуг, включаючи всі етапи від передконтрактних досліджень до виконання контрактів. Платформа дозволяє автоматизувати процеси планування, моніторингу та контролю, що суттєво підвищує ефективність перевезень.
![]()
/01
Ретельне планування та моніторинг:
Для досягнення ефективності необхідно заздалегідь планувати всі дії, пов’язані з перевезенням вантажів, враховуючи доступність усіх ресурсів. Це дозволяє оптимізувати використання вагонів, локомотивів та інших ресурсів, знижуючи витрати та підвищуючи ефективність.
/02
Цифрові двійники та цифровий вагон:
Використання технологій цифрових двійників підвищує точність інтелектуальних транспортних систем, дозволяючи більш ефективно управляти ресурсами та прогнозувати можливі проблеми в логістичному ланцюжку.
/03
Недискримінаційний доступ до інфраструктури:
Відповідно до директив ЄС, проєкт передбачає створення рівноправного доступу всіх учасників до стратегічної інфраструктури, що сприяє конкуренції та знижує монополізацію на ринку.
/04
Прозорість та взаємодія:
Проєкт сприяє створенню прозорого інформаційно-логістичного середовища для обміну даними між підприємствами, що бере участь у перевезеннях.
Це дозволяє забезпечити завчасне планування та моніторинг, а також оперативно реагувати на зміни в логістичному ланцюжку.
Запровадження технологій «ЕКБС» дозволить суттєво підвищити ефективність та конкурентоспроможність логістичних процесів, сприяючи зростанню обсягів перевезень і розширенню транспортної інфраструктури України.
Більш детально ознайомитися із можливостями можна переглянувши презентацію.